Honda Riding Assist-e, la moto elettrica che sta in piedi da sola

La grande differenza rispetto alla versione precedente è che questo nuovo modello è spinto da un motore elettrico; al momento però la Casa non ha rilasciato ulteriori dati tecnici. Non si conosce la potenza del motore, e neppure la capacità delle batterie… Molto probabilmente dovremo aspettare la fine di ottobre, dopo che il veicolo sarà stato esposto al Salone di Tokyo, per saperne di più.
Honda Riding Assist-e si presenta con un look più moderno rispetto al primo prototipo; un look futuristico ricco di spigoli, con sella monoposto e con le sovrastruttre ridotte al minimo. Anche se la Casa non ha rilasciato dati tecnici, dalle foto qualche dettaglio in più lo vediamo: telaio tubolare, forcellone monobraccio, trasmissione a cardano, cerchi da 17”, dischi freno a margherita, doppia fila di faretti a LED anteriori e una strumentazione iper-tecnologica dove, oltre alle classiche informazioni di viaggio, viene mostrato anche l’angolo di piega. La scritta “Mode” posta in basso sul display ci fa ipotizzare che siano disponibili anche varie mappature del motore. A giudicare dal livello dei dettagli sembra dunque che questo veicolo possa essere quasi pronto alla produzione di serie…