FLHTC ELECTRA GLIDE CLASSIC Sostituisce nei listini della serie Touring la Electra Glide Standard. Come tutte le altre Touring, la Electra Glide Classic è equipaggiata con il nuovo motore Twin Cam 103 cubic inches, ad iniezione e raffreddato ad aria, con una cubatura di 1.690 cc, che è stata ottenuta mantenendo invariata la corsa di 111,1 mm del Twin Cam 96B e aumentandone l’alesaggio da 95,3 mm a 98,4 mm. Il rapporto di compressione è di 9,6:1. Il motore Twin Cam 103 cubic inches sviluppa una coppia massima dichiarata di 134 Nm (13,7 kgm) a 3.500 giri. Il serbatoio del carburante ha una capacità di 22,7 litri. L’interasse misura 1.625 mm e l’avancorsa è di 170 mm. L’altezza della sella da terra è di 740 mm. I cerchi, di colore nero, sono in lega a 28 razze. Il peso a secco è di 400 kg, mentre in ordine di marcia è di 413 kg. L’impianto frenante utilizza pinze a quattro pistoncini da 32 mm, sia all'anteriore, sia al posteriore. Per avere l’Harley-Davidson Electra Glide Classic bisogna spendere 24.500 per la livrea nera, 24.800 euro per la vernice colorata e 25.300 euro per la tonalità bicolore.
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