15 October 2014
Ducati Testastretta DVT
Desmodromic Variable Timing è il nome del nuovo sistema di distribuzione studiato il bicilindrico bolognese, che diventa il primo motore motociclistico con fasatura variabile sia all’aspirazione che allo scarico. Cilindrata invariata, 160 CV, 136 Nm di coppia ed erogazione tutta nuova