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Ducati 1199 Panigale

Ducati svela la superbike 1199 Panigale: il motore bicilindrico a L sviluppa una potenza massima di 195 CV a 10.750 giri e una copia massima di 13,5 kgm (132,3 Nm) a 9.000 giri. Addio la telaio a traliccio: adesso è monoscocca in alluminio. Cambia pure la frizione non è più a secco ma è a bagno d'olio, antisaltellamento. Tre le versioni disponibili: base, S e Tricolore. Arriva il riding mode: la tecnologia elettronica che regola freno motore, ABS, controllo di trazione, setting delle sospensioni

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Ducati svela la superbike 1199 Panigale: il motore bicilindrico a L sviluppa una potenza massima di 195 CV a 10.750 giri e una copia massima di 13,5 kgm (132,3 Nm) a 9.000 giri. Addio la telaio a traliccio: adesso è monoscocca in alluminio. Cambia pure la frizione non è più a secco ma è a bagno d'olio, antisaltellamento. Tre le versioni disponibili: base, S e Tricolore. Arriva il riding mode: la tecnologia elettronica che regola freno motore, ABS, controllo di trazione, setting delle sospensioni

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