Sono giorni pieni per Ducati, visto il… movimento intorno alla nuova Scrambler o le ultime news emozionali riguardo alla Superleggera. Mettiamoci anche la nuova Multistrada D-Air o il fatto che la Monster 1200S è una delle protagoniste della nostra comparativa maxinaked in Catalunya (non perdetevi Motociclismo di luglio).
L’ANELLO MANCANTE
Ma è indubbio che gli appassionati e il grande pubblico in generale stanno aspettando l’arrivo della nuova Monster 821 (o del nuovo Monster, per seguire l’onda ducatista), un modello del tutto inedito, che si pone a metà strada, per prestazioni e posizionamento sul mercato, tra le piccole raffreddate ad aria e la già citata 1200. Della 821 vi abbiamo già mostrato le prime foto e comunicato prezzi e dati tecnici ma, ora che la presentazione è imminente, le informazioni aumentano. Intanto arriva una nuova mandata di immagini (qui la mega gallery), ma soprattutto ci sono i video, che ci mostrano la moto in azione e ci permettono di conoscerla meglio dal punto di vista del design, dello studio di marketing e della tecnica.
PIETANZA E CONTORNO
Prima di passare ai video, diciamo qualcosa anche a proposito degli accessori: non può mancare una gamma di parti speciali per personalizzare la Monster 821 in senso sportivo, estetico o funzionale, per non parlare della consueta linea di abbigliamento. Cliccate su questo link per guardare le foto e leggere le caratteristiche. Dopo i filmati, il riassunto delle versioni, dei colori e dei prezzi, nonché la scheda tecnica.
IL DESIGN
IN AZIONE
TECNICA: PARLA GIUSEPPE CAPRARA (VEHICLE PROJECT ENGINEER DUCATI)
MARKETING: PARLA PAOLO QUATTRINO (MARKETING PRODOTTO DUCATI)
PROGETTO STREET ART
Per celebrare il valore iconico del nuovo Monster 821, l'artista di murales italiano "2501" ha espresso la sua creatività ed incorporato la moto in un'opera che metterebbe in risalto lo stile e la dinamicità delle forme in una nuova dimensione.
VERSIONI
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Monster 821 Dark: colorazione “Dark Stealth”, telaio e cerchi neri
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Monster 821: coprisella passeggero di serie, colori “Rosso Ducati” (con telaio rosso e cerchi neri) e “Star White Silk” (con telaio e cerchi rossi)
PREZZI
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Monster 821 Dark: 10.240 euro (cim)
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Monster 821: 10.740 euro (cim)
Scheda Tecnica Monster 821
MOTORE
Tipo Testastretta 11°, distribuzione Desmodromica 4 valvole per cilindro, raffreddamento a liquido
Cilindrata 821 cc
Alesaggio x Corsa 88 x 67,5 mm
Rapporto di compressione 12,8:1
Potenza 112 CV (82,4 kW) @ 9.250 rpm
Coppia 9,1kgm (89,4 Nm) @ 7.750 rpm
Alimentazione Iniezione elettronica Continental, corpi farfallati Mikuni diametro 53 mm con sistema full ride-by-wire
Scarico Impianto di scarico '2 in 1' alleggerito; silenziatore in acciaio inossidabile verniciato e fondello in alluminio e doppia sonda lambda
Omologazioni Euro 3
TRASMISSIONE
Cambio 6 marce
Rapporti 1=37/15 2=30/17 3=28/20 4=26/22 5=24/23 6=23/24
Trasmissione primaria Ingranaggi a denti dritti, Rapporto 1,85:1
Trasmissione secondaria Catena, Pignone 15, Corona 46
Frizione APTC multidisco a bagno d'olio con comando a filo
VEICOLO
Telaio Traliccio in tubi di acciaio fissato alle teste
Interasse 1.480 mm
Inclinazione cannotto 24,3°
Avancorsa 93,2 mm
Angolo di sterzo 60°
Sospensione anteriore Forcella a steli rovesciati da 43mm non regolabile
Escursione ruota anteriore 130 mm
Ruota anteriore Fusa in lega leggera a 10 razze 3,50x17
Pneumatico anteriore 120/70 ZR17 Pirelli Diablo Rosso II
Sospensione posteriore Progressiva con monoammortizzatore Sachs regolabile. Forcellone bi-braccio in alluminio
Escursione ruota posteriore 140 mm
Ruota posteriore Lega leggera a 10 razze 5,50x17
Pneumatico posteriore 180/60 ZR17 Pirelli Diablo Rosso II
Freno anteriore 2 dischi semiflottanti da 320 mm, pinze Brembo monoblocco M4-32 ad attacco radiale a 4 pistoncini e 2 pastiglie con ABS di serie
Freno posteriore Disco da 245 mm, pinza a 2 pistoncini con ABS di serie
Capacità serbatoio benzina 17,5l
PESO E MISURE
Peso a secco 179,5 kg
Peso in ordine di marcia (serbatoio pieno al 90%, norma 93/93/CE) 205,5 kg
Altezza sella regolabile: 785-810 mm
Altezza max 1.061 mm (serbatoio olio freni)
Larghezza max 867 mm (specchi)
Lunghezza max 2.154 mm
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