Ci eravamo abituati bene, coi dati di mercato degli ultimi mesi, settembre e ottobre avevano infatti mostrato dei bei “+” rispetto al 2013. Ma novembre, il mese che ha “ospitato” un Salone di Milano da record per affluenza e novità presentate, riporta gli appassionati e gli addetti ai lavori sulla terra, con vendite inferiori rispetto all’anno passato. Le moto immatricolate nell’11° mese del 2014 sono state 1.699 (-4,7% sul 2013), mentre gli scooter sono stati 4.024 (-20,1%). In totale, quindi, il totale del targato venduto a novembre ammonta a 5.723 veicoli, pari al -16%. A questo si aggiunge la situazione cronicamente negativa dei 50 c: 1.218 registrazioni, con una flessione pari al -14,9% rispetto al 2013.
ATTENUANTI
Ci sono però due considerazioni da fare. La prima è che i numeri assoluti di novembre non sono mai alti, infatti questo mese conta solo per il 4% sul totale vendite dell’anno. La seconda è che l’anno scorso c’erano stati 1.000 veicoli venduto grazie alla commessa di Poste Italiane. Se togliamo dal confronto i 1.000 scooter venduti da Piaggio alle poste lo scorso novembre, la differenza praticamente si annullerebbe, consentendo una chiusura in sostanziale pareggio.
SI RESTA IN POSITIVO (CINQUANTINI ESCLUSI)
Da gennaio a novembre 2014 sono stati immatricolati 151.714 veicoli, con un leggero incremento del +1,2% rispetto allo stesso periodo dell’anno scorso. Gli scooter realizzano 98.746 unità, sostanzialmente le stesse vendite dell’anno scorso. Le moto totalizzano 52.968 pezzi con un aumento pari al +3,4%. I “cinquantini” da gennaio a novembre si fermano a 25.635 registrazioni con un -15,7%, rispetto al 2013. Il totale complessivo delle 2 ruote a motore (moto e scooter targati + veicoli 50cc) nei primi 11 mesi del 2014 ammonta pertanto a 177.349 veicoli, pari al -1,7% rispetto allo stesso periodo dell’anno scorso.
SPORTIVE E MOTARD A PICCO
Esaminando le quote del mercato moto per cilindrata e segmento, notiamo la conferma della “risalita” delle naked rispetto alle enduro stradali, che però fanno numeri assoluti migliori. Complessivamente, vanno bene anche le entry level (300-500 cc) e le “nuove” medie cilindrate (650-750 cc), con buoni trend di crescita che però non disturbano più di tanto lo zoccolo duro delle maxi… o quasi, che si confermano le preferite dagli italiani. I motociclisti nostrano mostrano anche una costante disaffezione per le sportive e le supermotard, anche se la prima categoria potrebbe dare qualche segno di risveglio quando andranno in vendita le novità presentate a Colonia e Milano (Aprilia RSV4 RR e RF, BMW S 1000 RR, Ducati 1299, Kawasaki Ninja H2, Suzuki GSX-R 1000 ABS, Yamaha R1). Parlando di scooter, tengono i 125 cc e i 300-500 cc, mentre c’è un colpo di coda dei 250, che però non compensa il calo dei 150-200 cc.
POCHI MOVIMENTI
Scorrendo le classifiche (Top 100 moto, Top 100 scooter, Top 100 50 cc), non si notano clamorosi scostamenti rispetto al mese scorso. L’unica novità in zona alta è il sorpasso operato dalla BMW R 1200 GS Adventure ai danni della Yamaha MT-07, che cede alla tedesca il 3° posto. Nessun’altra variazione in top 10, mentre la Triumph Bonneville soffia l’11° posto alla Kawasaki Z800 e la BMW F 800 GS sorpassa la KTM 390 Duke per il 16°. Appena fuori dalla Top 10, guadagna una posizione la Moto Guzzi V7 Stone, che scavalca la Honda CB500F. La più venduta delle sportive è sempre la Ducati Panigale 899, con quasi il doppio dei pezzi venduti rispetto alla seconda di categoria, la Yamaha YZF-R125. Classifica fotocopia per gli scooter targati, mentre i 50 cc vedono la Beta RR 50 Enduro guadagnare la nona posizione ai danni della Vespa LX 50 4V 4T, scavalcata anche dal Peugeot Kisbee.
DETTAGLIO VENDITE MOTO PER CILINDRATE (Top 100 moto)
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Oltre 1.000 cc: 18.016 unità (+16%)
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800-1.000 cc: 12.808 unità (+0,6%)
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650 e 750 cc: 10.566 unità (+6,7%)
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600 cc: 701 unità (-64,6%)
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300 a 500 cc: 5.542 unità (+9%)
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150-250 cc: 1.945 unità (-6,9%)
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125 cc: 3.390 unità (-12,9%)
DETTAGLIO VENDITE MOTO PER SEGMENTO (Top 100 moto)
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Enduro stradali: 18.006 pezzi (+7%)
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Naked: 17.658 pezzi (+17,1%)
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Custom: 5.799 pezzi (+0,4%)
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Moto da turismo: 4.604 pezzi (-4,9%)
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Sportive: 3.248 pezzi (-24,6%)
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Supermotard: 2.524 pezzi (-21,4%)
DETTAGLIO VENDITE SCOOTER PER CILINDRATE (Top 100 scooter)
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125 cc: 32.804 vendite (+2,5%)
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150-200 cc: 22.440 vendite (-7,3%)
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250 cc: 3.945 vendite (+14,7%)
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300-500 cc: 32.028 vendite (+2,7%)
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Oltre 500 cc: 7.529 vendite (-5,2%)
