Polini, oltre a sviluppare prodotti per i maxiscooter a 4 tempi (la Casa bergamasca ha appena presentato il variatore Maxi Hi Speed per il Kawasaki J300) continua a credere nel 2 tempi: a questa motorizzazione dedica trofei appositi nelle più importanti piste italiane e continua creare prodotti per sfruttare al massimo i propulsori.
NUMERI DA DUE TEMPI
L’ultimo nato della famiglia dei prodotti Polini per motori 2T è il carburatore CP Ø21 mm Evolution, il primo carburatore inbteramente Polini: promette un significativo aumento di potenza ai regimi compresi tra 12.000 e 15.000 giri e, grazie alla lavorazione a controllo numerico del condotto di aspirazione e alla sua forma concentrica, l’effetto Venturi è ottimizzato, permettendo lo sfruttamento ideale della velocità del flusso d’aria. L’innesto del collettore maggiorato permette inoltre il montaggio di un collettore specifico che sfrutta al meglio la portata d’aria incrementata e tutto il corpo carburatore/collettore è sottoposto a controlli millesimali per garantire la massima efficienza.
MENO CONSUMI, PIÚ CORRI
Insieme al carburatore viene fornito anche una flangia per permettere la connessione con il filtro dell’aria maggiorato, anch’esso marchiato Polini Evolution, una taratura apposita dei flussi benzina/aria e dei getti limita i consumi (consumi più bassi significa meno benzina richiesta a bordo, ergo, meno peso) e aumenta il rendimento.
SCHEDA TECNICA E PREZZO
Carburatore Polini Evolution CP Ø21mm
-
Diametro 21 mm
-
Innesto al collettore Ø 28,5 mm
-
Condotto di aspirazione accorciato di forma concentrica
-
Passaggio di carburante nel polverizzatore ottimizzato per ogni apertura della farfalla
-
Foro di ingresso benzina e spillo maggiorati
-
Galleggiante in plastica
-
Tenuta del galleggiante e dello spillo verificati in fase di produzione
-
Taratura semplificata
-
Prezzo: 133 euro
www.polini.com
.jpg)
