BMW S 1000 RR by Hornig
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Versione speciale della maxi sportiva di Monaco. Una S 1000 RR nera e oro, con tanti particolari inediti: alcuni modificati, altri sostituiti con elementi del catalogo Hornig. Molta forma ma anche sostanza
La BMWS1000 RR 2012 è stata fatta oggetto di una moderata ma efficace rivisitazione estetica da parte della Casa di Monaco. La parte posteriore, in particolare, è più affilata e snella. Ma tutto si può personalizzare e, per le moto marchiate con “l’elica”, il catalogo più fornito è quello proposto da Hornig, che oggi presenta la propria interpretazione della hyper sportiva S 1000 RR, la “conversion” ufficiale by Hornig.
La cosa che salta più all’occhio è ovviamente la colorazione, tutta giocata sul nero opaco delle sovrastrutture abbinato all’oro dei dettagli e delle grafiche. Ecco l’elenco delle parti sostituite:
- Pedane pluriregolabili in alluminio anodizzato nero (by Gilles)
- Leve freno e frizione pluriregolabili in alluminio anodizzato oro (by Synto)
- Nottolini regolazione forcella in alluminio anodizzato oro
- Plexiglas racing nero (by MRA)
- Cover radiatore olio in alluminio
- Puntale lungo GPR
- Porta targa
- Protezioni motore
- Tamponi protezione forcella in nylon
- Tappo olio in alluminio dorato
- Asole in alluminio per cinghie
- Copertura sella
- Adesivi dorati
- Dettagli carbon look
- Terminale di scarico esagonale AC-Schnitzer Stealth con corpo nero e fondello in carbonio
In questo video potete vedere il risultato finale e ascoltare il sound dello scarico
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