LaTetra: una Kawasaki Z750 cafè racer cupa e minacciosa

Tra le varie creazioni dell’officina veneta forse questa è la più soft; però si è trattato di una scelta obbligata, in quanto il cliente ha chiesto ai ragazzi di Just Bike una moto “classica”. Per raggiungere l’obiettivo che si erano prefissati, i ragazzi veneti hanno alleggerito tutto l’insieme della moto di partenza e cercato di renderla più guidabile e sportiva; per questo la forcella è stata abbassata di 4 cm e il posteriore alzato di 2. Il telaietto posteriore è stato modificato, per ricavare lo spazio necessario per l’alloggiamento dell’impianto elettrico e per avere una forma con finale ad “U”. La sella, in pelle nera con cuciture a vista, è stata quindi creata su misura per adattarsi al nuovo telaietto.
La piastra di sterzo superiore è stata modificata eliminando i riser e successivamente è stata risaldata per renderla liscia e più resistente. Il vecchio manubrio scompare e al suo posto troviamo due semimanubri, per un look più sportivo e una posizione di guida più bassa, da vera café racer; a quest’ultimo aspetto contribuiscono anche le pedane arretrate costruite artigianalmente. L’impianto frenante è stato potenziato mediante l’utilizzo di una più moderna pompa freno, presa in prestito da una Honda CBR.