Montesa sta celebrando i propri 70 anni di attività e, dopo la presentazione della nuova
Cota 300RR l’estate scorsa, lancia un altro modello, la 4RIDE (
qui la gallery, in fondo all’articolo il video ufficiale). In attesa del debutto in pubblico a Eicma, conosciamo meglio l’inedita mulatrial catalana, svelata direttamente nell’impianto produttivo di Santa Perpètua de Mogoda, dove eravamo presenti. La 4Ride è l’interpretazione by Montesa di una enduro/trial tuttofare. La moto nasce dal cuore della
Cota 4RT 260 (cioè la trial versione base, che si affianca alla Race Replica, la versione “per tutti” della moto del
18 volte Campione del Mondo di Trial, Toni Bou), con cui condivide il motore (4T, 260 cc) e telaio perimetrale in alluminio, ma per tutto il resto è nuova. Il cambio ha i rapporti allungati rispetto alla versione da trial e c’è una nuova struttura posteriore in cui alloggiano cassa filtro, sella e le varie plastiche composte da parafango posteriore, tabelle laterali e convogliatori. In vista di un utilizzo più turistico, il serbatoio è maggiorato (4,4 litri, autonomia dichiarata di 120 km) e le sospensioni hanno una corsa maggiore. C’è il vano sottosella , manca invece l’avviamento elettrico. La 4RIDE si presenta come rivale diretta della
Beta Xtrainer e delle due
KTM Freeride (2 e 4T). La moto, interamente sviluppata in Spagna, arriverà a febbraio, ma la si potrà ammirare già al prossimo
Eicma.
Ancora da decidere il prezzo definitivo che si collocherà, con tutta probabilità, a metà tra la 4RT e la versione RR. Quindi intorno ai 7.500 euro. 
