Mondiale MXGP 2015: Febvre vince anche in Messico

La pioggia non risparmia, nella mattina della domenica, l’insidioso tracciato di Leon, sede messicana del penultimo round del Mondiale Motocross 2015 (già vinto da Febvre in MXGP, ma apertissimo in MX2). Ne deriva un terreno parecchio devastato, molle e bagnato per le gare del pomeriggio, con tanto di canali a dir poco profondi (qui le foto). Ad avere la meglio in queste difficili condizioni è ancora una volta Romain Febvre (Yamaha Factory), capace di fare doppietta e vincere con un distacco abissale in Gara1. Ottima prestazione anche di Shaun Simpson (Hitachi KTM), in grado di conquistare il 2° posto in entrambe le manche anche partendo dalle retrovie. Evgeny Bobryshev (Honda HRC, 3° assoluto) guadagna punti importanti in ottica Campionato sul compagno di squadra Gautier Paulin, quest’ultimo incappato in un errore di guida identico a quello di Villopoto in Trentino. Se vi siete persi le gare, qui sotto trovate il video highlights (andate al minuto 6,40...).

Coldenhoff parte molto bene e conquista l’holeshot davanti a Febvre, Ferris, Paulin, Simpson e Bobryshev. Nel corso del primo giro Paulin guida molto abbottonato, ma esagera e arriva spesso corto sui salti. La sua Honda HRC fatica a star dritta e facilita il rientro di Simpson, quest’ultimo capace di sopravanzare anche Ferris e farsi minaccioso alle spalle del neo Campione del Mondo Febvre. Nessuno riesce a completare il lungo triplo salto: ci prova per primo Paulin, si prende un grande rischio ma riesce a superare Ferris. Colpo di scena nei primi giri: Coldenhoff cade e riparte 8°. Febvre ringrazia e si mette al comando della manche. Tante le cadute: tantissime quelle delle wild card messicane, non all’altezza di mantenere un ritmo da Mondiale per oltre mezz’ora di manche su un terreno difficilissimo da interpretare e pieno zeppo di trappole. Nel finale di manche Bobryshev rientra su Paulin. La pressione del russo porta all’errore il francese, che cade sul triplo senza, per fortuna, farsi male. Febvre vince dunque la manche con ben 45” di vantaggio su Simpson.

Paulin conquista l’holsehot davanti a Febvre, Nagl, Van Horebeek e Coldenhoff. Nel corso del primo giro Nagl perde due posizioni, mentre Simpson è costretto ad una gara tutta in rimonta in seguito ad una partenza a rilento. Dopo 5’ di intensa battaglia Febvre ha la meglio sul connazionale Paulin. A metà manche si ricompatta il gruppetto Paulin, Van Horebeek, Coldenhoff, Simpson, Bobryshev e Nagl, con il britannico che riesce ad avere la meglio prima sull’olandese della Suzuki e poi sul belga della Yamaha. Un giro più tardi Coldenhoff sbaglia in curva ed è costretto ad uscire dal tracciato per non cadere; riparte in coda al gruppetto. Bobryshev riesce a superare Van Horebeek, mentre Simpson accusa qualche fastidio alla mascherina (probabilmente ha finito le lenti a strappo). Nonostante ciò il pilota KTM entra con estrema decisione su Paulin, costringendo il francese ad allargare la traiettoria e lasciargli strada. Bobryshev vuole dimostrare a Honda e ad HRC che lui non è secondo a nessuno. E la cosa gli riesce eccome, vincendo il duello contro il compagno di squadra Paulin. All’uscita di un canale, dopo un incrocio di traiettoria, Paulin spalanca il gas, la sua Honda si impenna e il francese viene catapultato a terra: incidente fotocopia a quello di Ryan Villopoto ad Arco di Trento, ma senza gravi conseguenze fisiche. Febvre domina anche Gara2, davanti ad un ottimo Simpson che nel finale si difende alla grande dagli attacchi di un esaltato Bobryshev. Paulin termina in nona posizione a causa dell’incidente.

Era iniziato alla grande il weekend per Pauls Jonass (Red Bull KTM), classe 1997 e promettente erede di Jeffrey Herlings: il lettone aveva conquistato la manche di qualifica del sabato. Nel giorno di domenica vince Gara1 davanti a Max Anstie (Monster Energy Kawasaki DRT), Benoit Paturel (Yamaha Kemea), Thomas Covington (Monster Energy Kawasaki) e Tim Gajser (Honda Gariboldi). Lo sloveno leader del Mondiale perde 9 punti nei confronti del rivale diretto Jonass, ma in Gara2 la situazione si ribalta. Alla prima curva Jonass conquista l’holsehot ma si stende d’anteriore appena dopo la linea bianca. Riparte con l’intenzione di rimontare più posizioni possibili nel minor tempo possibile, ma tutta questa foga lo porta a commettere un errore di guida madornale: sul triplo salto perde il controllo della sua KTM 250 SX-F Factory 2016 e cade da un’altezza di circa 5 metri. Un volo spaventoso, ma per fortuna senza gravi conseguenze. Jonass è quindi costretto a tornare ai box per farsi aiutare dai meccanici a sistemare la moto (piastre fuori asse e di conseguenza immense difficoltà a guidare nei canali di fango). Per sua fortuna i partenti erano solo 18, quindi rientra in pista e rimonta sulle wild card, portando a casa 8 importantissimi punti per il Campionato. Ora la situazione nella classifica generale dice che Gajser è leader con 18 punti di vantaggio su Jonass. In lotta per il titolo, matematicamente parlando, c’è ancora anche Anstie, ma il britannico deve sperare in un doppio zero sia di Gajser che di Jonass la prossima settimana in Amerca, a Glen Helen.

Intanto in Messico si mette in mostra - finalmente, dopo 2 anni di promesse – l’americano Thomas Covington, alla prima vittoria in carriera nel Mondiale grazie ad un 4° posto in Gara1 e alla vittoria (un po’ a sorpresa) in Gara2.