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Harley-Davidson: il listino con i prezzi delle novità 2016

La Casa americana ha diramato il listino aggiornato con i prezzi delle novità 2016: Iron 883, Forty-Eight, Softail Slim S, Fat Boy S, Road Glide Ultra, Heritage Softail Classic, Road King… Rispetto al precedente listino, nessuna variazione per i modelli già in vendita: le moto 2016 costano quanto le versioni 2015
 

Harley-Davidson: nuovo listino, ma i prezzi non cambiano

1/83 Harley-Davidson 2016: Iron 883. Nuove sospensioni regolabili, nuove ruote, nuova sella singola e nuove livree: Charcoal Satin, Black Denim o Olive Gold, con il logo dell'aquila e con lo scudo sul serbatoio, oppure Hard Candy Custom Gold Flake con dettagli a fiamme abbinato ai parafanghi neri. Prezzo a partire da 10.450 euro chiavi in mano
Dopo avervi mostrato le novità Harley-Davidson 2016 (e averne anche già provata qualcuna), oggi vi parliamo di prezzi. Nuovo anno (e tante novità) ma prezzi identici al 2015 per la Casa di Milwaukee. Il listino HD mostra i prezzi con la formula "franco concessonario" (comprensivi di 24 mesi di garanzia e 12 mesi di iscrizione alla H.O.G, che include un anno di soccorso stradale in tutta Europa, e il welcome kit composto da zainetto, catalogo abbigliamento, catalogo accessori e moto, portachiavi, cordino da collo, penna), mentre qui vi mostriamo i prezzi chiavi in mano, immatricolazione inclusa, che Motociclismo quantifica in 250 euro.
Per visionare il listino completo, andate ai paragrafi successivi.

Harley-Davidson: come cambia la gamma 2016

Le moto statunitensi portano con sè molte novità per il 2016, basti pensare alle nuove Iron 883 (a partire da 10.450 euro) e Forty-Eight (da 12.750 euro, qui il nostro test mentre in questo video potete vederle insieme con la Street 750) che beneficiano di nuove sospensioni, cerchi e sella, oppure alla Road Glide Ultra (da 28.250 euro) che guadagna, tra le tante, il motore raffreddato (anche) a liquido da 1.690 cc. Sui modelli Fat Boy S (da 23.550 euro) e Softail Slim S (da 21.550 euro) arriva invece il motore Screamin’ Eagle Twin Cam 110 da 1.801 cc, accreditato di ben 16 Nm di coppia a 3.000 giri! Le Heritage Softail Classic (da 23.050 euro) e Road King (da 24.150 euro) montano il motore Twin Cam 103 da 1.690 cc raffreddato ad aria (la prima ha il radiatore dell’olio e un superiore rapporto di compressione che si traduce, quanto a numeri, in 138 Nm di coppia a 3.500 giri contro i 130 Nm a 3.000 giri della Road King) e tante altre migliorie figlie del Project Rushmore.
Tutti i modelli Harley-Davidson, esclusa la Street 750 (da 7.950 euro, equipaggiata però con nuovi freni Brembo), montano l’ABS di serie. Il cruise control, invece, è di serie su Heritage Softail Classic, Softail Deluxe, Fat Boy S e Softail Slim S.

Harley-Davidson, listino prezzi 2016 (pag. 1)

Harley-Davidson, listino prezzi 2016 (pag. 2)

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