La prima domanda del sondaggio era chiara: “compreresti mai una moto elettrica?”. Oltre il 60% dei 1.381 partecipanti ha risposto sì. Certo, di questi solo il 16,7% indica il fascino come motivo della scelta, e ben il 43,7% farebbe il passo solo se la moto elettrica offrisse prestazioni e autonomia pari a quelle delle moto a motore endotermico. Tolta la fisiologica percentuale di indecisi, rimane solo un 24,3% di integralisti che non passerebbe mai all’elettrico, soprattutto per via dell’assenza del canto del motore. A dire la verità non è che i motori elettrico non facciano rumore, semplicemente ne fanno uno diverso da quello che siamo abituati a sentire. Avete presente le turbine degli aerei? Ecco, le elettriche più prestazionali (come la Energica Ego) “cantano” così. In un precedente sondaggio sullo stesso argomento, i sì incondizionati alla moto elettrica erano stati solo il 17% circa, mentre il 47,5% si dichiarava favorevole ma frenato dall’assenza di infrastrutture. In compenso, i no dovuti al rumore poco affascinante erano molti di più: il 35%: il vento sta cambiando!
ELETTRICA SÌ, SE HA AUTONOMIA E FASCINO
Resta il fatto che per molti l’elettrico ha ancora delle caratteristiche negative che compromettono un alcuni indubbi vantaggi. Per il 65,7% dei votanti è la scarsa autonomia il tallone d’Achille delle moto a batteria, mentre del peso elevato importa poco (5,9%). Il 12,2% prende atto che le infrastrutture stanno crescendo (o i votanti fanno forse una scommessa sul futuro?) e infine il 16% pensa che le moto elettriche abbiano comunque poco fascino. A parte il rumore, di cui abbiamo già detto, di belle moto elettriche in effetti non è che ne siano moltissime, se escludiamo le sportive (che però spesso sono delle moto puramente racing), e anche la KTM Freeride E perde decisamente il confronto “di pelle” con le sorelle offroad 4T e 2T…
LE PRESTAZIONI NON SONO UN PROBLEMA, MA DATECI ANCHE IL SOUND!
Tra i pregi delle elettriche, per il 38,4% dei votanti l’impatto ambientale zero è quello principale (anche se poi proprio zero non è). Nel precedente sondaggio la percentuale era del 35,8%. Dell’inquinamento acustico praticamente nullo importa invece a ben pochi (8,3%), segno che sulla faccenda del rumore le Case dovranno lavorare proprio bene: gli appassionati vogliono sentire la voce del motore, non c’è niente da fare. Se nel precedente sondaggio le prestazioni erano tutto sommato poco considerate (solo il 16,5% dei votanti le considerava un pregio), oggi la percezione da parte del pubblico cambia anche qui: l’accelerazione bruciante (27,3%) conta di più del risparmio di carburante (25,8%). Sarà che in Italia abbiamo Energica Ego, l’elettrica di serie più veloce del Mondo, fatto sta che ormai non si pensa più che i motori elettrici siano “spompi”: provare per credere! Energica - giustamente - sta spingendo parecchio a livello mediatico il proprio progetto, e presto arriva la naked Eva, e infatti è il marchio più conosciuto dai nostri votanti, con un sonoro 59%. Segue Brammo (16,3%: adesso però il Marchio americano è entrato nell’orbita Polaris, vedrete che le cose cambieranno), mentre Zero Motorcycles è conosciuta solo dal 9,6%. Ma presto Motociclismo ne parlerà diffusamente, quindi crediamo che gli italiani impareranno ad apprezzare anche le moto elettriche californiane, distribuite anche in Italia (cliccate qui per sapere dove). E poi, se il progetto Harley-Davidson LiveWire andrà in produzione, vedrete che l’elettrico sarà finalmente sulla bocca di tutti.
