Africa Twin (e altre): riprende la produzione nella fabbrica colpita dal sisma

Quindi ci siamo: dopo aver ripreso parzialmente (e aumentato progressivamente) la produzione dei modelli più importanti dal 6 di giugno, ora la mega fabbrica Honda vede la linea FUN (riservata alle moto di grossa cilindrata) pienamente operativa dal 22 agosto. Ne siamo felici, umanamente innanzitutto, e poi perché da quell’impianto escono alcuni dei modelli più venduti del mercato italiano (Africa Twin e NC750X), che ultimamente avevano un po’ rallentato la corsa da veri best seller anche a causa delle carenze di approvvigionamento dei modelli, sempre molto richiesti.
 
C’è un’altra fabbrica Honda colpita “indirettamente” dal terremoto, quella della Yachiyo Industry Co., Ltd., a Yokkaichi. Questo impianto sforna i “mini-vehicles” Honda, che però sono assemblati con parti di motori prodotte a Kumamoto. La fornitura di queste parti si è fermata a causa del terremoto, ed essendosi Honda concentrata sulla ripresa della produzione di moto nell’impianto di Ozu, le attività in quello di Yokkaichi hanno dovuto essere rallentate a partire dal 22 aprile. Ma ora la produzione di parti per Yokkaichi è stata trasferita da Kumamoto a Suzuka, quindi anche per i mini-vehicles i tempi stanno per arrivare tempi migliori.