Addio al Principe, in ricordo di Phil Read
Phil Read alle enormi qualità di pilotaggio univa una feroce determinazione che non gli permetteva di avere amici. Numeri e curiosità del “Principe della velocità”, che dopo aver sconfitto il Covid è venuto a mancare lo scorso ottobre
Proteste Reali - Kenny Roberts e il Re di Spagna: “The King sono io!”
Kenny Roberts alle premiazioni del GP di Spagna 1979, classe 500, era furibondo perché il premio per la vittoria era, a suo parere, ridicolo. Era tanto nervoso che mise le cose ben in chiaro anche con Juan Carlos di Borbone, il Re di Spagna
Giacomo Agostini si racconta
Campione d’inverno, così l’ha soprannominato il dottor Costa: “Cercavo la perfezione dalla moto e da me stesso” – “Al TT, mentre gli altri la sera erano al bar, giravo in macchina per vedere gli avvallamenti della strada con i fari”. Vita sana e preparazione maniacale fuori dai circuiti: così il signor 15 volte racconta la sua vita
Domenico Fenocchio, il colosso di ferro
Bresciano, forzuto, Fenocchio è stato uno dei piloti di punta della Gilera del dopoguerra. Vinse il campionato di cross nel 1953, 1954 e 1955 in sella alla Saturno Cross
Fabrizia Pons, Lady Motori
Esile, ma tenace, testarda e con una buona manetta: la pilotessa torinese è stata l'unica donna a correre con continuità nel motocross nazionale tra il 1971 e il 1975. Poi, l'amore per le auto da rally
Il senso della vita e della terra
Don Francisco Xavier “Paco” Bultò, un vero hidalgo, un condottiero delle ruote artigliate, fu il fondatore della Bultaco. Ripercorriamo la storia del personaggio e dell’Azienda spagnola
Mike Hailwood, dal TT a fish’n’chips
È incredibile come sia finita la vita di un pilota che aveva corso dei rischi mostruosi durante una carriera durata poco più di 20 anni, in moto prima e in auto poi, che lo aveva visto vincere nove titoli mondiali nei GP e ben 14 Tourist Trophy. È Mike The Bike, all’anagrafe Hailwood
