4 Scrambler in sfida su strada e in offroad
A confronto Ducati Scrambler Desert Sled, BMW R nineT Urban G/S, Triumph Street Scrambler e Yamaha SCR950. Promettono una guida amichevole e gustosa. Ognuna di loro conquista con qualità differenti
Il motore delle "nuove classiche" inglesi spiegato da chi l’ha fatto
La gamma attuale delle Triumph Bonneville è articolata e basata su due nuovi motori: il 900 cc per Street Twin, T100, Street Cup e Street Scrambler; il 1.200 per T120, Thruxton e Bobber. Approfondiamo la tecnica e la filosofia del twin di Hinckley, con foto esclusive e l’intervista al progettista
Bella per farci un po’ di tutto. Divertendosi
Prova Triumph Street Scrambler 2017: pregi e difetti della classic inglese in versione “offroad”. Delle tre Street bicilindriche di Hinckley (Twin, Cup e Scrambler) è quella che ci è piaciuta di più: motore morbido ma pronto, guida facile e amichevole su asfalto e sterrato. Divertimento assicurato e un look molto riuscito
Street Scrambler: la nuova "all terrain" di Triumph in azione
Triumph Street Scrambler 2017: info, video, prezzo e foto. Fra le novità che la Casa di Hinckley ha portato allo scorso Salone di Milano c'è la Street Scrambler che, nella sostanza, eredita il motore da 900 cc e la ciclistica dalla Street Twin. L'ampliamento della famiglia Bonneville mira a offrire un'alternativa "all terrain" moderna, senza dimenticare la possibilità di customizzare la propria moto
