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Sfida a 4: qual è la miglior café racer 2018?

Sfida a 4: qual è la miglior café racer 2018?

Moto medie "da sparo" divertenti e molto stilose, interpretano in maniera diversa un unico tema: dalla classica Street Cup alla avveniristica Vitpilen 701, passando per l'efficace Scrambler e la facile SV650X-Ter. Ma la vera café racer è una sola...

Richiamo per la Triumph Street Cup

Richiamo per la Triumph Street Cup

La Casa di Hinckley richiama 25 esemplari della Street Cup per possibili problemi all'impianto elettrico. Ecco come scoprire se la vostra moto deve passare in officina

Il motore delle "nuove classiche" inglesi spiegato da chi l’ha fatto

Il motore delle "nuove classiche" inglesi spiegato da chi l’ha fatto

La gamma attuale delle Triumph Bonneville è articolata e basata su due nuovi motori: il 900 cc per Street Twin, T100, Street Cup e Street Scrambler; il 1.200 per T120, Thruxton e Bobber. Approfondiamo la tecnica e la filosofia del twin di Hinckley, con foto esclusive e l’intervista al progettista

Una Street Twin più aggressiva, nelle linee e nel gusto

Una Street Twin più aggressiva, nelle linee e nel gusto

Prova Triumph Street Cup 2017: pregi e difetti della café racer sorellina minore della Thruxton 1200. La nuova moto della Casa di Hinckley è molto diversa dalla naked da cui deriva. Più sportiva, reattiva, sempre contando su un motore molto generoso e sempre se si entra bene in sintonia con cambio e freni

La nuova Triumph Street Cup in azione

La nuova Triumph Street Cup in azione

Triumph Street Cup: il video. La Casa di Hinckley ha presentato al Salone di Colonia la sua nuova street racer, che prende il motore 900 cc e la ciclistica dalla Street Twin e li impreziosisce con alcuni elementi della Thruxton. La nuova moto inglese è grintosa, customizzabile, moderna e accessibile. Non perdetevi il filmato