Da GSX-R1000 SBK a Katana: una retrò da 200 CV
Il Team Classic Suzuki ha trasformato una GSX-R1000 SBK in una retrò. Il cuore del progetto è un quattro cilindri da 200 CV gestito da un’elettronica dedicata by Yoshimura. Tanti gli interventi alla ciclistica per rendere questa belva un omaggio alla vecchia Katana
Voglio più sfide senza tempo
Un lettore ci scrive per chiederci di pensare più spesso alle sfide “temporali”, cioè al confronto fra uno stesso modello in versione vecchia e moderna. La nostra risposta
Suzuki presenta il Katana Hill Climb Tour
Dopo il successo del Katana Tour e del DemoRide Tour, Suzuki propone un nuovo calendario di eventi che darà agli appassionati l’opportunità di provare gratuitamente, su strada, la Katana (qui vi spieghiamo dove nasce e vi raccontiamo la visita allo stabilimento di Hamamatsu). Gli appuntamenti previsti sono sei e si terranno nei fine settimana dal 13 al 28 luglio, su alcune tra le più belle strade di montagna d’Italia
Arriva la Katana a… 4 ruote!
Livrea grigio/nera con inserti rossi e dettagli in nero perlato, cerchi griffati da 17”, impianto di scarico dedicato e posto di guida personalizzato. È la versione speciale “Suzuki Swift Sport Katana”, un’auto che verrà prodotta in soli 30 esemplari
La Suzuki Katana arriva sul mercato
La Suzuki Katana arriverà nei concessionari a metà aprile, ma la moto può già essere ordinata. La Casa di Hamamatsu ha pensato a un offerta dedicata a tutti coloro che effettueranno l'acquisto entro il 30 aprile: la moto gli verrà consegnata nella speciale "Launch Edition", che include...
Suzuki Katana protagonista alla mostra “Smart City”
Dopo il festival di Sanremo, la nuova Suzuki Katana è sotto ai riflettori alla mostra “Smart City: People, Technology & Materials”, in programma a Milano fino al 14 aprile
Test Suzuki Katana: a spada tratta
Siamo volati a Kyoto, in Giappone, per salire in sella alla versione definitiva della nuova Suzuki Katana. Vi sveliamo il prezzo di una delle moto più attese del 2019 e vi raccontiamo come va, con pregi e difetti
Motociclismo di novembre 2018
La copertina è dedicata alla prova in anteprima mondiale della Suzuki Katana. All'interno del fascicolo il test in esclusiva della Indian FTR 1200 S, quello della Ducati Multistrada 1260 Enduro, la prova completa della Fantic Caballero 500, la sfida tra KTM 790 Duke e Yamaha Niken, le novità, il turismo e molto altro…
Nuova “Suzuki Katana”: dalla matita alla... strada!
Ci sono voluti otto mesi per realizzare la nuova "Suzuki Katana". Scoprite con noi i passaggi che, dalle prime idee scarabocchiate su carta, ci hanno portato al prototipo definitivo. Ora l'abbiamo provato e messo alla frusta su strada. Ecco come va...
Motociclismo d'Epoca di febbraio 2018
La copertina del numero di febbraio 2018 è dedicata a Gaston Rahier e alla sua BMW alla Dakar degli anni '80. All'interno si parla di Sessa 150, Moto Guzzi 250 TS, Gilera Saturno Bialbero 500; e ancora la guida all'acquisto con la Suzuki GSX 1100 S Katana, lo sport, gli eventi… e molto altro
Gli occhi di tutti sulla nuova "Suzuki Katana"
La nuova "Suzuki Katana" è realizzata da Motociclismo in collaborazione con Rodolfo Frascoli e Engines Engineering. Questo progetto è stata l'iniziativa più seguita di tutto il 2017
Un video ci svela com'è nata la nuova “Suzuki Katana”
Creata sulla base della GSX-S1000F, la nuova "Suzuki Katana" è realizzata da Motociclismo in collaborazione con Rodolfo Frascoli e Engines Engineering. Un filmato ci mostra le fasi della sua realizzazione, dai bozzetti fino ai primi metri su strada
Bentornata "Suzuki Katana"
Abbiamo riportato in vita una delle moto simbolo degli anni Ottanta: la Katana 1100. Nata sulla base della GSX-S1000F, la nuova "Suzuki Katana" è realizzata da Motociclismo in collaborazione con Rodolfo Frascoli e Engines Engineering
5 maxi sportive e la BMW S 1000 XR sbancano il Top of The Week
La nostra comparativa da oltre 1.000 CV ha fatto il pieno di click. La sfida a Monza e Misano tra Aprilia RSV4 RF, BMW S 1000 RR, Ducati 1299 Panigale S, Kawasaki ZX-10R e Yamaha R1M non vi hanno lasciato indifferenti. Come non lo ha fatto la nuova crossover di Monaco
