Nuovo X-Max 125: DNA inconfondibile

La gamma è completa

Dinamico e compatto

Come anticipato, la novità più evidente introdotta da Yamaha per l’X-Max 125 2017 è il nuovo look, che riprende quasi inevitabilmente i tratti dei fratelli maggiori, TMax compreso. Quindi sarà pure uno scooter pensato per gli spostamenti urbani, comodo e pratico nel traffico, ma il suo look e il suo DNA sono sportivi.

Il family feeling si ritrova nel gruppo ottico anteriore (triplo faro a Led, come anche quello posteriore) e nella tipica linea "a boomerang", che caratterizza un mezzo al tempo stesso compatto e grintoso, dinamico ma elegante. Scorrete le foto della gallery, raccontano più di tante parole.

Senza chiave, ma col Traction Control

Disponibilità, prezzo e colori

Il nuovo X-MAX 125 è disponibile da novembre 2017 nelle colorazioni Radical Red, Sonic Grey, Phantom Blue e Blazing Grey. Il prezzo, come detto all’inizio, è di 5.040 euro (chiavi in mano*).

Scheda tecnica

Motore
Tipo	4 tempi, raffreddato a liquido, SOHC
Cilindrata	124 cc
Alesaggio x corsa	52,0 mm x 58,6 mm
Rapporto di compressione	11,2: 1
Potenza massima	10,5 kW (14,28 CV) @ 8.750 giri/min
Coppia massima	12 Nm @ 6.500 giri/min
Lubrificazione	Carter umido
Alimentazione	Iniezione
Accensione	TCI
Avviamento	Elettrico
Trasmissione	Automatica
Fuel consumption	2,7 l/100km
CO2 emission	63 g/km
Ciclistica
Sospensione anteriore	Forcella telescopica
Escursione anteriore	110 mm
Sospensione posteriore	Ammortizzatore
Escursione posteriore	75 mm
Freno anteriore	Disco, Ø 267 mm
Freno posteriore	Disco, Ø 245 mm
Pneumatico anteriore	120/70-15
Pneumatico posteriore	140/70-14
Dimensioni
Lunghezza	2.185 mm
Larghezza	775 mm
Altezza	1.415 mm (1.465 con parabrezza regolato alto)
Altezza sella	795 mm
Interasse	1.526 mm
Altezza minima da terra	130 mm
Peso in ord. di mar. (con serb. olio e carb. pieni)	175 kg
Capacità serbatoio carburante	13,0 Litri