ASI Motoshow 2017: moto storiche e Campioni in pista a Varano
Tre giornate di passione per le due ruote
Grande spettacolo e grande affluenza di pubblico durante le tre giornate dell’ASI Motoshow 2017 (cliccate qui per rivivere l'edizione 2016), la rassegna motoristica storica internazionale dedicata alle due ruote di ogni epoca organizzata al Riccardo Paletti di Varano de’ Melegari dal 12 al 14 maggio. Migliaia di appassionati si sono dati appuntamento sulle tribune e nel paddock dell’Autodromo che sorge nel cuore della Motor Valley per ammirare e fotografare lo spettacolo offerto dalle 751 moto schierate e suddivise in 19 batterie. L’attenzione generale è stata catturata soprattutto dai Campioni del Mondo Freddy Spencer, Giacomo Agostini e Manuel Poggiali che, pazientemente, si sono sottoposti all’assalto dei fans prima e dopo aver indossato casco e tuta per affrontare la pista.
Il week end di Varano
L’apertura della manifestazione è avvenuta nella giornata di venerdì, con la consueta inaugurazione e presentazione del programma. In seguito alla gestione degli accrediti, il presidente Asi, Roberto Loi, l’onorevole Giuseppe Rimanini e il sindaco di Varano de’ Melegari, Giuseppe Restiani, hanno fatto insieme il primo giro di pista. A seguire, nel tardo pomeriggio, tutte le moto sono scese fra i cordoli per il primo turno di prove libere. La seconda giornata ha visto molti momenti significativi della manifestazione, come la sfilata di MV Agusta in ricordo anche di Ubaldo Elli e quella delle Motobi a ricordo di Primo Zanzani. A seguire il pubblico si è divertito con l’iniziativa 100x50, con un centinaio di cinquantini in pista, e con gli aerei storici della Hag, che hanno a più riprese sorvolato l’autodromo.
Anche la giornata di domenica, quella conclusiva, ha visto numerose attività. Durante la mattinata, mentre in pista si alternavano i protagonisti delle 19 batterie, gli aerei storici hanno deliziato il pubblico con passaggi mozzafiato a bassa quota. I protagonisti dello show aereo sono stati un Cessna Bird Dog del 1961 (replica dell’aereo impegnato nelle ricognizioni in Vietnam), un Jodel D 120 del 1963, un Falco FL 8 del 1962 e un CAP 1.0 I Bals del 1965. Tornando in pista, conclusi i turni delle varie batterie, è stata la volta della sfilata di moto Cagiva, seguito poi dalla spettacolare sfida tra le “Eterne rivali” (Harley Davidson-Indian, Vespa-Lambretta, BMW-Honda, Automoto Triciclo-Triciclo Perfecta), organizzata dal CMEF.
Nel paddock, l’attenzione è stata invece catturata dai grandi Campioni di ieri, fra cui: Agostini, Spencer, Poggiali, Capirossi, Bianchi, Freymond, Lazzarini, Broccolo, Ascareggi, Giugler, Marchetti, Tondo, Lavado, Chili, Baldè, Dall'Aglio, Waldman e Bonera. Gli amanti dei mezzi storici sono stati anche attirati dalle due moto più “vintage”: una Perfecta Turismo 310 ed una Automoto Tricycle 300, entrambe del 1898. La manifestazione motoristica, organizzata dall’Automotoclub Storico Italiano, si è conclusa come da tradizione nel primo pomeriggio con la Grande Parata dei Campioni: in pista una somma di 40 titoli mondiali, suddivisi tra i vari Campioni del Mondo presenti alla kermesse.
Di seguito trovate le parole dei protagonisti, cliccando qui, invece, potrete ammirare le foto più belle della manifestazione.