Suzuki GSX-S125 2017: video coi dettagli e l'azione trai i cordoli
piccola streetfighter con la voglia di pista
DALLA SPORTIVA ALLA NUDA
In occasione di Intermot 2016 Suzuki ha presentato la nuova GSX-R125, una piccola sportiva spinta da un motore da 124,4 cc. Ora, al Salone di Milano, la Casa di Hamamatsu svela la versione nuda di quella moto: arriva infatti la nuova GSX-S125 2017.
Questo nuovo modello condivide con la sorella sportiva il telaio e il motore, ma si differenzia per l’aspetto, da vera naked e con linee somiglianti a quelle delle nude di famiglia di cilindrata superiore. Nella gallery trovate le foto di questo nuovo modello, qui sotto un approfondimento sui dettagli e la scheda tecnica.
La nuova Suzuki GSX-S125 sarà disponibile a partire da settembre 2017 in tre livree: rossa, nera o blu. Il suo prezzo dovrebbe aggirarsi intorno ai 4.000 euro.
MOTORE MONOCICLINDRICO DA 124 CC
LA Più BASSA DELLE CATEGORIA
FARI LED E TRE LIVREE
Questa piccola naked è dotata di Suzuki easy start system, che facilita l’avviamento del motore, fari full LED (sia anteriore che posteriori) e una strumentazione LCD che fornisce al pilota tutte le informazioni utili durante il viaggio; ai bordi del display sono presenti le spie di servizio.
La nuova Suzuki GSX-S125 sarà disponibile in tre livree: rossa, nera o blu (qui le foto).
SCHEDA TECNICA SUZUKI GSX-S125 2017
| Motore | Monocilindrico, 4 tempi, raffreddato a liquido, distribuzione doppio albero a camma in testa DOHC |
| Alesaggio / corsa | 62 mm x 41,2 mm |
| Cilindrata | 124,4 cc |
| Potenza | n.d |
| Coppia massima | n.d. |
| Rapporto di compressione | 11: 1 |
| Rapporto trasmissione primaria | 69: 21 |
| Rapporto trasmissione finale | 45: 14 |
| Rapporto marce, I | 38: 13 |
| II | 29: 15 |
| III | 31 :21 |
| IV | 28: 23 |
| V | 23: 22 |
| VI | 25: 27 |
| Alimentazione | Iniezione elettronica |
| Avviamento | Elettrico |
| Lubrificazione | Carter umido |
| Trasmissione | 6 marce sempre in presa |
| Sospensione anteriore | Forcella tradizionale |
| Sospensione posteriore | Monoammortizzatore |
| Inclinazione cannotto di sterzo | 25,5° |
| Avancorsa | 93,3 mm |
| Freno anteriore | Disco singolo da 290 mm |
| Freno posteriore | Disco singolo da 187 mm |
| Pneumatico anteriore | 90/80-17M/C, tubeless |
| Pneumatico posteriore | 130/70-17M/C, tubeless |
| Iniezione | Elettronica |
| Capacità serbatoio | 11 litri |
| Lunghezza | 2.020 mm |
| Larghezza | 745 mm |
| Altezza | 1.040 mm |
| Interasse | 1.300 mm |
| Luce al suolo | 155 mm |
| Altezza sella | 785 mm |
| Peso | 133 kg |