BMW, Honda e Yamaha insieme per la sicurezza sulle due ruote
Consorzio a tre, ma aperto a tutti
Le joint venture tra Case non sono una cosa inusuale, ma nemmeno così frequente. Può capitare che un marchio premium stringa accordi con un produttore di mezzi entry level, che avvengano alleanze “a progetto”, oppure che si stendano dichiarazioni di intenti o si dia origine a collaborazioni di ampio respiro e sul lungo termine in nome di obbiettivi comuni. È proprio quello che recentemente hanno fatto BMW Motorrad, Honda Motor e yamaha Motor in nome della sicurezza dei veicoli a due ruote.
Dalla collaborazione delle case di Monaco, Tokyo e Iwata nasce il Connected Motorcycle Consortium, presentato presso l'ITS World Congress (il più grande evento mondiale dedicato ai servizi e sistemi di trasporto intelligenti) a Bordeaux (Francia) con l’obbiettivo di migliorare nei veicoli a due ruote le applicazioni C-ITS (Cooperative-Intelligent Transportation Systems, ovvero Sistemi di trasporto intelligente che cooperano tra loro). Ricordiamo infatti che nel 2014 tutti i membri produttori dell'ACEM (Associazione Costruttori Europei Motocicli) hanno sottoscritto un memorandum secondo cui le funzionalità C-ITS verranno introdotte a partire dal 2020. BMW, Honda e Yamaha si mettono al lavoro fin da subito e incoraggiano altri Costruttori ad entrare nel consorzio. Le tre aziende hanno già acquisito esperienza nella tecnologia di connessione dei veicoli in varie prove sul campo in Europa. Insieme a costruttori di automobili e principali fornitori, BMW Motorrad ha partecipato al simTD (www.simtd.de), una prova sul campo su larga scala effettuata con veicoli connessi nell'area di Francoforte, Germania. Honda e Yamaha hanno partecipato a Drive C2X (www.drive-c2x.eu), ma ora parte un rapporto di collaborazione più stretto e “interconnesso”.