Uno dei veicoli più rappresentativi del nostro paese, simbolo della rinascita italiana nel dopoguerra, si aggiorna per stare al passo con i tempi. Piaggio Ape Calessino è la versione "passeggeri" del tre ruote divenuto famoso come mezzo di trasporto agile e maneggevole, oggi adotta nuove colorazioni e finiture, nonché il nuovo motore monocilindrico 200 cc 4 tempi con cambio a 4 marce.
NUOVI COLORI, STILE IMMORTALE
Pur mantenendo intatto il suo affascinante look retrò, Ape calessino ha tre le nuove colorazioni: Western Red, Artic White e Charming Blue. Le quattro porte, la capotte e la selleria (dotata di cinture di sicurezza di tipo addominale) sono invece in color beige. Trovano poi spazio a bordo, nelle portiere, tasche portaoggetti in tela ed un comodo vano sotto la sella del guidatore.
SI GUIDA DA 16 ANNI
Ape Calessino 200 è equipaggiato con un monocilindrico 4 tempi da 200 cc che eroga 10,2 CV, al quale è abbinato il classico cambio a quattro marce più retromarcia. Questa motorizzazione rende il tre ruote Piaggio guidabile a 16 anni con la patente A1 e a 18 anni con la patente B (se avete qualche dubbio consultate il nostro articolo sulle novità della patente 2013).
Ape Calessino 200 è disponibile da luglio 2013 su tutto il mercato europeo nella rete concessionari Veicoli Commerciali del Gruppo Piaggio al prezzo di 4.930 euro (Iva e trasporto esclusi).
Ape Calessino 200 – Scheda Tecnica
Motore
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197 cc, 4 tempi, benzina
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Potenza max
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7,5kW @ 3750 rpm
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Raffreddamento
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Ad aria forzata
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Cambio
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4 marce dirette + retromarcia
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Freni
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Azionamento a pedale, circuito doppio; tamburo ant e post
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Sospensioni ant.
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A braccio oscillante con molla elicoidale coassiale all'ammortizzatore
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Sospensioni post.
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A bracci indipendenti con molle in gomma e ammortizzatori
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Pneumatici
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4.00" - R8" C 70N 6PR
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Lunghezza
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2700 mm
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Larghezza
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1335 mm
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Altezza
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1780 mm
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Passo
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1920 mm
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Raggio di sterzata
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3000 mm
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Carreggiata (post)
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1140 mm
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Peso a secco
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350 kg
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Peso tot. a terra
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610 kg
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Serbatoio
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10,5 l
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Velocità Max
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55 km/h
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Omologazione
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Triciclo L5e Euro2
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